يلعب كل جزء في نظام الفرامل دورًا محددًا في عملية التوقف. في حين أن أنظمة فرامل القرص والطبل لديها بعض الأجزاء المماثلة ، إلا أنها تختلف كثيرًا.
تتضمن الأجزاء الرئيسية من نظام فرامل القرص قرص الفرامل (دوار الفرامل) ، والأسطوانة الرئيسية ، والرجوع الفرامل ، ووسادات الفرامل. يتحول القرص بالعجلة ، وهو متدخل بواسطة الفرجار الفني ، حيث يوجد مكابس هيدروليكية صغيرة أو تتوقف عن طريق الضغط من الأسطوانة الرئيسية.
يتكون نظام فرامل الأسطوانة من أسطوانة الفرامل ، والأسطوانة الرئيسية ، واسطوانات العجلات ، وأحذية الفرامل الأولية والثانوية ، والينابيع المتعددة ، والتجنيب ، وآليات التعديل. يتحول أسطوانة الفرامل مع العجلة. يتم تغطية ظهره المفتوح بواسطة لوحة خلفية ثابتة يوجد بها حذاءان فرامل يحملان بطانات احتكاك. يتم إجبار أحذية الفرامل للخارج عن طريق المكابس الهيدروليكية المتحركة في أسطوانات عجلة الفرامل ، وبالتالي الضغط على الخطوط الداخلية داخل الأسطوانة لإبطاء أو إيقافها.
تهدف G&W إلى تقديم مجموعة كاملة من أجزاء الفرامل الموفرة من حيث التكلفة ، ويشمل مجموعة أجزاء الفرامل لدينا أكثر من 1000 من أرقام الأجزاء SKU ، وهي قرص الفرامل ، وسادات الفرامل ، والفرار الفرامل ، وأحذية الفرامل وأحذية الفرامل ومناسبة للنماذج الشهيرة لسيارات الركاب الأوروبية والآسيوية والأمريكية والسيارات التجارية.
● يتم فحص كل مجموعة من المواد الخام الواردة المستلمة واختبارها جسديًا والكيمياء.
● معدات التصنيع والاختبار المتقدمة تضمن استقرار المنتجات وموثوقيتها.
● يتبع إجراء الإنتاج بصرامة معيار نظام الجودة TS16949.
● 100 ٪ من التفتيش قبل التسليم.
● خدمات OEM و ODM.
● ضمان 2 سنوات.