يلعب كل جزء في نظام الكبح دورًا محددًا في عملية التوقف. في حين أن أنظمة فرامل القرص والأسطوانة تحتوي على بعض الأجزاء المتشابهة، إلا أنها تختلف كثيرًا.
تشمل الأجزاء الرئيسية لنظام فرامل القرص قرص الفرامل (دوار الفرامل)، والأسطوانة الرئيسية، وماسك الفرامل، ووسادات الفرامل. يدور القرص مع العجلة، ويتم تثبيته بواسطة مسماك الفرامل، حيث توجد مكابس هيدروليكية صغيرة تعمل بالضغط من الاسطوانة الرئيسية. تضغط المكابس على وسادات الفرامل التي يتم تثبيتها على القرص من كل جانب لإبطائه أو إيقافه.
يتكون نظام فرامل الأسطوانة من أسطوانة الفرامل، والأسطوانة الرئيسية، وأسطوانات العجلات، وأحذية الفرامل الأولية والثانوية، والينابيع المتعددة، والمثبتات، وآليات الضبط. وتدور أسطوانة الفرامل مع العجلة. يتم تغطية ظهرها المفتوح بلوحة خلفية ثابتة يوجد عليها حذاءا فرامل يحملان بطانات احتكاك. يتم دفع أحذية الفرامل إلى الخارج عن طريق الضغط الهيدروليكي المكابس المتحركة في أسطوانات عجلة الفرامل، لذلك يتم الضغط على البطانات على الجزء الداخلي من الأسطوانة لإبطاء أو أوقفه.
تهدف G&W إلى تقديم مجموعة كاملة من أجزاء الفرامل الفعالة من حيث التكلفة، وتتضمن مجموعة أجزاء الفرامل لدينا أكثر من 1000 رقم جزء SKU، وهي قرص الفرامل، وسادات الفرامل، وماسك الفرامل، وأسطوانة الفرامل وأحذية الفرامل ومناسبة للنماذج الشائعة في أوروبا، سيارات الركاب والمركبات التجارية الآسيوية والأمريكية.
● يتم فحص واختبار كل كمية من المواد الخام الواردة واختبارها فيزيائيًا وكيميائيًا.
● معدات التصنيع والاختبار المتقدمة تضمن استقرار المنتجات وموثوقيتها.
● تتبع إجراءات الإنتاج بدقة معيار نظام الجودة TS16949.
● 100% من التفتيش قبل التسليم.
● خدمات صانعي القطع الأصلية وأوديإم.
● ضمان لمدة عامين.