OE جودة لزج القابض القابض براثن المعجبين الكهربائية العرض
ومع ذلك ، إذا ارتفعت درجة حرارة المحرك أعلى من إعداد درجة حرارة مشاركة القابض ، تصبح المروحة مشاركة بالكامل ، مما يؤدي إلى زيادة حجم الهواء المحيط من خلال المبرد في السيارة ، والذي بدوره يعمل على الحفاظ على درجة حرارة سائل تبريد المحرك أو خفضه إلى مستوى مقبول.
يمكن أن يقود قابض المروحة عن طريق حزام وبكرة أو مباشرة بواسطة المحرك عند تركيبه على العمود المرفقي للمحرك. هناك نوعان من براثن المعجبين: قابض مروحة لزج (قابض مروحة زيت السيليكون) وقابض المعجبين الكهربائي.
قابض مروحة زيت السيليكون ، مع زيت السيليكون كوسيط ، باستخدام خصائص اللزوجة العالية لزيت السيليكون لنقل عزم الدوران. يتم استخدام درجة حرارة الهواء خلف الرادياتير للتحكم تلقائيًا في فصل ومشاركة قابض المروحة من خلال مستشعر درجة الحرارة. عندما تكون درجة الحرارة منخفضة ، لا يتدفق زيت السيليكون ، يتم فصل قابض المروحة ، يتم إبطاء سرعة المروحة ، بشكل أساسي. عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة ، فإن لزوجة زيت السيليكون تجعل قابض المروحة يجمعان لدفع شفرات المروحة للعمل معًا لتنظيم درجة حرارة المحرك.
يمكن أن توفر G&W أكثر من 300 براثن SKU Silicone Oil مروحة وبعض براثن المعجبين الكهربائيين لسيارات الركاب الأوروبية والآسيوية والأمريكية الشهيرة والشاحنات التجارية: Audi ، BMW ، VW ، Ford ، Dodge ، Honda ، Land Rover ، Toyota ، وتوفير ضمان لمدة عامين.
