يتفاعل المدفأة عادةً مع سائل التبريد والثرموستات والرادياتير ومضخة المياه في نظام تبريد السيارة. تخرج معظم الحرارة المتولدة من المحرك من خلال نظام العادم. ومع ذلك، يتم نقل الباقي إلى المبرد داخل نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC). يتم نقل سائل التبريد بنفس الطريقة التي يتحرك بها سائل التبريد لتكوين هواء بارد عند تشغيل مكيف الهواء. وينتقل الدفء الصادر من المحرك من المبرد إلى قلب المدفأة، والذي يعمل بشكل أساسي كمبادل حراري. فهو يسمح لسائل التبريد بالتدفق من خلاله، ويتم تنظيم تدفق سائل التبريد هذا بواسطة صمام التحكم في السخان. عندما يتم نقل حرارة المحرك بواسطة سائل التبريد إلى قلب المدفأة، يبدأ الجهاز في الدفء. اعتمادًا على المستويات التي قمت بضبط لوحة التحكم الخاصة بنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، سيقوم محرك المنفاخ بدفع الهواء فوق قلب المدفأة إلى داخل المقصورة الخاصة بك بالسرعة المناسبة.
● يقدم كلا من السخانات الميكانيكية والسخانات النحاسية.
● يتم توفير> 200 سخان SKU، وهي مناسبة لسيارات الركاب الشهيرة:
سكودا، سيتروين، بيجو، تويوتا، هوندا، نيسان، هيونداي، بويك، شيفروليه، فورد الخ.
● تم تطويره وفقًا للسخان الأصلي/المتميز.
● نفس خط إنتاج سخانات AVA، NISSENS ذات العلامة التجارية المتميزة.
● خدمات صانعي القطع الأصلية وأوديإم.
● اختبار التسرب بنسبة 100%.
● ضمان لمدة سنتين.