أجزاء نظام التعليق
-
أذرع مراقبة الجودة الأصلية الكاملة مزودة بضمان لمدة عامين
في نظام تعليق السيارات، يُعد ذراع التحكم وصلة أو عظمة تعليق تربط هيكل السيارة بعمود التعليق أو محور العجلة. ببساطة، يتحكم ذراع التحكم في الحركة الرأسية للعجلة، مما يسمح لها بالتحرك لأعلى أو لأسفل عند القيادة فوق المطبات أو الحفر أو عند التفاعل مع عدم انتظام سطح الطريق. وتستفيد هذه الوظيفة من بنيته المرنة. يتكون ذراع التحكم عادةً من مفصل كروي وجسم الذراع وجلبات مطاطية. يساعد ذراع التحكم في الحفاظ على محاذاة العجلات وضمان تلامس الإطارات مع الطريق بشكل صحيح، وهو أمر ضروري للسلامة والثبات. لذا، يلعب ذراع التحكم دورًا حاسمًا في نظام تعليق السيارة.
القبول: الوكالة، البيع بالجملة، التجارة
طريقة الدفع: تحويل مصرفي، خطاب اعتماد
العملات: الدولار الأمريكي، اليورو، اليوان الصيني
لدينا مصانع في الصين ومستودعات في كل من الصين وكندا، نحن خيارك الأفضل وشريكك التجاري الموثوق به تمامًا.
يسعدنا الرد على أي استفسارات، يرجى إرسال أسئلتكم وطلباتكم.
عينة المنتج مجانية ومتاحة.
-
توريد قطع غيار متنوعة لوصلات توجيه السيارات المعززة
وصلة التوجيه هي جزء من نظام توجيه السيارات يتصل بالعجلات الأمامية.
تتكون وصلة التوجيه التي تربط علبة التروس الخاصة بالتوجيه بالعجلات الأمامية من عدد من القضبان. وترتبط هذه القضبان بترتيب مقبس مشابه للمفصل الكروي، يسمى طرف قضيب الربط، مما يسمح للوصلة بالتحرك ذهابًا وإيابًا بحرية بحيث لا يتعارض جهد التوجيه مع حركة السيارة لأعلى ولأسفل أثناء تحرك العجلة على الطرق.
-
توريد ممتصات صدمات نظام التعليق للسيارات من مصنعي المعدات الأصلية ومصنعي التصميم الأصلي
يُستخدم ممتص الصدمات (مخمد الاهتزازات) بشكل أساسي للتحكم في ارتداد النابض بعد امتصاصه للصدمة الناتجة عن الطريق. عند القيادة على طريق غير مستوٍ، ورغم أن النابض الممتص للصدمات يُخفف من حدة الصدمة، إلا أنه سيظل يتحرك ذهابًا وإيابًا، وهنا يقتصر دور ممتص الصدمات على التحكم في ارتداد النابض. إذا كان ممتص الصدمات لينًا جدًا، فسيتعرض هيكل السيارة للاهتزاز، وإذا كان قاسيًا جدًا، فسيعمل النابض بشكل غير سلس مع مقاومة عالية.
بإمكان شركة G&W توفير نوعين من ممتصات الصدمات ذات الهياكل المختلفة: ممتصات الصدمات أحادية الأنبوب وممتصات الصدمات ثنائية الأنبوب.
-
نظام تعليق هوائي متين، وسادة هوائية، زنبرك هوائي يلبي احتياجاتك (قطعة واحدة)
يتكون نظام التعليق الهوائي من نابض هوائي، يُعرف أيضاً بالوسائد الهوائية، ومطاط، ونظام هواء متصل بضاغط هواء وصمامات وملفات لولبية، ويستخدم أنظمة تحكم إلكترونية. يقوم الضاغط بضخ الهواء إلى منفاخ مرن، مصنوع عادةً من مطاط مقوى بنسيج. يؤدي ضغط الهواء إلى نفخ المنفاخ، ورفع هيكل السيارة عن المحور.
-
توريد قطع غيار سيارات عالية الجودة لرف التوجيه
يُعدّ رف التوجيه جزءًا من نظام التوجيه ذي الترس والجريدة المسننة، وهو عبارة عن قضيب موازٍ للمحور الأمامي يتحرك يمينًا أو يسارًا عند تدوير عجلة القيادة، موجهًا العجلات الأمامية في الاتجاه الصحيح. أما الترس الصغير فهو ترس صغير في نهاية عمود التوجيه، ويتعشق مع رف التوجيه.
-
مضخة توجيه هيدروليكية بجودة المعدات الأصلية تلبي الحد الأدنى المنخفض للطلبات
تقوم مضخة التوجيه الهيدروليكية التقليدية بدفع السائل الهيدروليكي بضغط عالٍ لخلق فرق في الضغط يُترجم إلى "مساعدة توجيه" لنظام توجيه السيارة. تُستخدم مضخات التوجيه الميكانيكية في أنظمة القيادة الهيدروليكية، ولذلك تُسمى أيضًا بالمضخة الهيدروليكية.
